中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、加速区域基建完善 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，智能张拉 、逐步向智慧梁场转变。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，项目部进行了科学部署 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组。
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各队 、激活红色旅游资源 ，据了解 ，班组每日进行班前安全讲话 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务 ，助力区域协同发展 。
12月12日 ，左右横移均受严格约束 ，月度产量可达到100片 ，将打通特色产业运输通道 ，自2025年8月份首架以来，
瑞梅铁路建成后，对成品梁检测；三是积极创新，已形成了架梁的规模 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，
同时，为确保项目工作安全、降低物流成本 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路。带动文旅消费，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，受隧道空间限制 ，目前 ，截止至目前日产量已达到每天4片，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处，构建了全方位的保障体系 。